Descubra as diferenças críticas entre fios anti-afrouxamento e auto-bloqueio.
Este guia compara as tecnologias anti-afrouxamento e de auto-bloqueio de fios utilizando as normas ASME e DIN,ajudar os engenheiros a selecionar soluções ideais para ambientes propensos a vibrações.
Características | Fios anti-afrouxamento | Fios que se bloqueiam a si mesmos |
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Mecanismo de bloqueio | Reforçadores de atrito (nylon/patches) | Deformação geométrica do fio |
Retenção de pré-carga | 60~75% após 106 ciclos | 85-92% após 106 ciclos |
Torque de instalação | +20~30% em relação aos fios normais | -5·10% em relação aos fios normais |
Reutilização | 3 ̊5 ciclos no máximo | 10 ou mais ciclos com uma eficiência de 90% |
Prémio de custo | 15~40% | 50 ‰ 120% |
Padrões ISO | ISO 7040 (torque predominante) | ISO 10664 (auto-bloqueio) |
Estudo de caso: O Boeing 787 utiliza fios de auto-bloqueio em 72% das juntas da fuselagem, reduzindo o afrouxamento em voo em 89%.
Tipo de fio | Vibração aleatória de 20 Hz | Vibração sinusal de 50 Hz |
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Métrica ISO padrão | Solto em 38 minutos. | 62% de perda de pré-carga em 2 horas. |
Torque predominante | Sobreviveu 8 horas (85% pré-carregado) | Perda de pré-carga de 22% em 24 horas |
Auto-bloqueio geométrico | Sem afrouxamento após 72 horas | Perda de carga prévia de 8% após 100 horas |
Frequência de vibração
500 Hz: Auto-bloqueio geométrico
Intervalo de temperatura
300°C: Apenas soluções de metais
Requisitos de manutenção
Análise de custos
Conformidade com as normas
Preparação da superfície
Sequenciamento de binário
Verificação após a instalação
Recursos gratuitos: Baixe nossa lista de verificação de prevenção de soltura de fio
Pessoa de Contato: Mrs. Irene chen
Telefone: +86-13527934468